اتکا صرف به خودرو های بنزین عاملی در بروز ناترازی بنزین
به گزارش متخصص فلز، مدیر پروژه خودرو های برقی وزارت صنعت معدن و تجارت به بیان توضیحاتی در رابطه با علت بروز ناترازی بنزین پرداخت و اتکا صرف به خودرو های بنزینی را عاملی در بروز ناترازی بنزین معرفی نمود.
حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو و مدیر پروژه خودرو های برقی وزارت صنعت معدن و تجارت در گفتگو با خبرنگارمهر، در رابطه با علت بروز ناترازی بنزین در کشور و نقش خودرو های داخلی در بروز این مساله اظهار داشت: تقریبا ۱۰۰ درصد خودروهایی که استفاده می نماییم خودرو های فسیل سوز هستند و ما جز کشورهایی هستیم که توسعه خودرو های سبز و استفاده کننده از سوخت غیر فسیلی بسیار کم در کشور ما اتفاق افتاده است. ایشان در ادامه بیان نمود: مثلا خودرو های برقی بسیار کم در کشور ما توسعه پیدا کرده است ولی در کشوری مثل چین ۱۰۰ درصد ناوگان حمل و نقل شهری مثل اتوبوس ها برقی هستند و از این منظر آنها توسعه یافتگی ۱۰۰ درصد را دارند ولی در کشور ما این اتفاق رخ نداده است. کریمی سنجری افزود: مساله دیگری که داریم اینست که ما خودروی فرسوده زیاد داریم. مصرف بنزین خودروی های فرسوده بیشتر از یک خودروی غیر فرسوده است. علاوه بر این خودرو های غیر فرسوده تکنولوژی قدیمی دارند و خودرو های جدید یک تحول در تکنولوژی موتورشان اتفاق افتاده است با این که ما فاصله ای زیاد با دنیا از حیث تکنولوژی موتور داریم با همین نگاه در مقایسه با خودرو های فعلی خودرو های فرسوده ما مصرف بالایی دارند. ایشان در ادامه بیان نمود: نکته بعدی تاثیر گذار در ناترازی بنزین اینست که قیمت سوخت در کشور نا خیلی پایین است بنا بر اعلام شرکت پخش و پالایش ۲۵ هزار تومان قیمت تمام شده بنزین است در حالیکه بنزین را چیزی بین هزار و ۵۰۰ تا ۳ هزار تومان به مردم تحویل می دهیم و خیلی انگیزه ای برای صرفه جویی در سوخت برای مردم وجود ندارد. ایشان در ادامه با تکیه بر این که نفوذ کم خودرو های سبز، وجود خودرو های فرسوده و میانگین مصرف بالای سوخت در خودرو های موجود در کشور و قیمت پایین بنزین سبب شده که خیلی انگیزه ای برای مدیریت مصرف بر بنزین در کشور وجود نداشته باشد. این کارشناس خودرو افزود: راه کار غلبه بر این ناترازی اینست که دو اقدام مهم انجام دهیم ابتدا این که خودرو های برقی در کشور بعنوان یک مبحث مهم مورد توجه سیاست گذاران بخصوص وزارت نفت و وزارت نیرو قرار بگیرد و کمک کنند که خودرو های برقی در کشور توسعه پیدا کنند اما از مسیر درست آن یعنی زیر ساخت آن فراهم گردد و ارگانی که جز وظایف آن باشد مبادرت به واردات خودروی برقی کند. وی افزود: از طرفی شرکتهای خودروساز باید مبادرت به واردات این خودرو های برقی کنند و آنها را جایگزین خودرو های فسیلی کنند و هدف گذاری نماییم که در ۵ سال آینده ناوگان حمل و نقل شهری با کمک وزارت نیرو، وزارت نفت و صنعت خودروسازی برقی نماییم.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب